Selo Mecânico MG12 é um dispositivo rotativo com design de fole que incorpora várias funções. Ele inclui um colar de acionamento, um elemento de vedação secundário e um suporte de face de vedação. Suas características incluem alta resistência à tração e estabilidade torcional. Esta é uma das vedações de fole mais populares disponíveis atualmente. O selo mecânico MG12 é um selo de rotor de fole de ...
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Quando se trata de escolher um selo de bomba, há muitos fatores a serem considerados. Você deve considerar a natureza do fluido, sua temperatura e a pressão a ser vedada. Esses parâmetros determinam o tipo de vedação mais adequado para a aplicação. Escolher a vedação certa para suas necessidades pode ajudar a garantir que sua bomba continue funcionando corretamente. O material usado para fazer o ...
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Vedação da Bomba Submersível No projeto de uma bomba submersível, uma vedação é um dispositivo mecânico entre um motor e a carcaça de uma bomba. O selo inclui dois tipos diferentes de selos. A vedação primária é uma vedação rotativa simples com um elemento de vedação rotativo que engata um estacionário ao redor do eixo da bomba. A vedação secundária tem um elemento de vedação estacionário e um diâmetr...
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Tipos de Vedações de Bombas UMA Vedação da Bomba é usado para proteger o eixo e a carcaça da bomba. Consiste em duas faces, uma estacionária e outra rotativa. Ambas as superfícies são lisas, evitando o atrito, e ambas são presas ao corpo ou eixo da bomba por "botas" flexíveis. As vedações secundárias são feitas de elastômero ou fole de metal flexível. Alguns usam Teflon, mas são di...
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A solução mais básica para um selo mecânico é atualizar as faces do selo mecânico . Se o líquido que está sendo selado for levemente abrasivo, esta é a opção mais fácil e barata. O material duro usado é carboneto de silício, mas outras cerâmicas estão disponíveis. No entanto, o carboneto de silício pode se desgastar facilmente e acumular calor durante a inicialização e o desligamento. A...
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Para manter o desempenho de um Selo Mecânico da Bomba , deve ser devidamente lubrificado e resfriado. O lubrificante é geralmente um produto bombeado. Este lubrificante é injetado na câmara onde a vedação está instalada. A queda de pressão entre os elementos estacionários e rotativos determina os níveis de vazamento. O fluxo através de um orifício equivalente é aceitável. A taxa de va...
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